排氣管會(huì)滴水是很好的現(xiàn)象，一般來(lái)說(shuō)排氣管的排氣可以看出引擎焚燒情況！可以簡(jiǎn)略分三種：

斜交輪胎是指相鄰簾子布層的交點(diǎn)和胎面線對(duì)齊小于90度。簡(jiǎn)而言之，這是一個(gè)對(duì)角交叉。該輪胎縱向剛度好，承載能力強(qiáng)，但舒適性差，適用于普通道路中速行駛。子午線輪胎現(xiàn)在是主流輪胎

剎車是與行車安全十分相關(guān)的部分，駕馭員朋友都十分關(guān)懷，因?yàn)轳{馭的便捷首要得到安全確保。而在剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)問題上，很多駕馭員對(duì)會(huì)常常

1）選擇正規(guī)修理廠　　1) Selection of regular repair plants　　主要是根據(jù)需要修理的問題確定修理廠。如果是日常的換油保養(yǎng)維護(hù)，

按喇叭響，開前照燈也亮。有螺絲刀或?qū)Ь€在點(diǎn)火線圈“-”接線柱上試火，如無(wú)火，則為點(diǎn)火線圈低壓接柱至電流表之間斷路。按點(diǎn)火線圈“開關(guān)”－>點(diǎn)火線圈“開關(guān)－電源”接線柱－>點(diǎn)火開

隨著天氣漸漸變涼~好多客戶反應(yīng) 涼車啟動(dòng)困難，要反復(fù)幾次且啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)在（700-1200r min）之間反復(fù)上下。加速無(wú)力

1、檢查維修氣囊，必須由專職的維修人員在認(rèn)真閱讀《隨車使用手冊(cè)》后嚴(yán)格按照廠家規(guī)定的操作規(guī)程進(jìn)行，人員不得以私自拆裝維修，以免損壞機(jī)件或發(fā)生危險(xiǎn)。

放射線。膜的第二大功能是阻隔紫外線和其他有害射線，阻隔效率能達(dá)到99%，這個(gè)功能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于隔熱效果，因?yàn)樘?yáng)光的傷害導(dǎo)致自己的皮膚容易曬傷，經(jīng)常開車就會(huì)感覺明顯了，還可能傷及眼

車異響往往反映了汽車的一些故障或者毛病，如果能及時(shí)發(fā)現(xiàn)排除能避免故障擴(kuò)大，保證行車安全。相反，會(huì)帶來(lái)很大的安全隱患。說(shuō)到行車危險(xiǎn)，除了剎車故障，油門故障。車輪上的故障那是

發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí)，因?yàn)闇囟鹊?，機(jī)油粘度大，流動(dòng)性差，使機(jī)油泵供油缺乏。同時(shí)，原氣缸壁上的機(jī)油在停車后沿氣缸壁下賤，因而在起動(dòng)的瞬間得不到正常作業(yè)時(shí)那樣杰出的光滑，致使起動(dòng)

不知道有多少寶馬車主注意到，寶馬手動(dòng)模式下，向前推是減檔，向后推才是加檔，有多少人知道這是為什么？I don& 39;t know how many B

首先，很明確的一點(diǎn)，汽車保養(yǎng)一般都有時(shí)間和里程這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，那我們都是普遍公認(rèn)哪個(gè)先到了就去做保養(yǎng)，這是毫無(wú)疑問的。但是，仍然有一些問題是需要我們車友注意的。比如像我們這個(gè)

汽車碳始終是汽車保養(yǎng)中頭痛的問題，但如果日常駕駛過程中注意良好的駕駛習(xí)慣，可以大大減少汽車碳的形成。這里有一些基本的技巧。

每當(dāng)車子發(fā)生跑偏的情況，相信很多人的第一反應(yīng)就是應(yīng)該去做四輪定位了，其實(shí)，汽車發(fā)生跑偏的情況有很多種，跑偏的原因有大有小，不一定是四輪定位可以解決的，下面，我們就來(lái)逐步了

大部分保險(xiǎn)杠的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，現(xiàn)重點(diǎn)對(duì)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜的塑料保險(xiǎn)杠和吸能保險(xiǎn)杠進(jìn)行介紹。

空調(diào)系統(tǒng)已逐漸成為轎車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。現(xiàn)有汽車使用的空調(diào)器種類較多，其結(jié)構(gòu)大同小異。維護(hù)間隔一般應(yīng)為一年一次或視需進(jìn)行